miércoles, julio 31, 2013
Un Ferrari por 40.000 euros o un Aston Martin por un precio similar.
Eso es lo que ofertaba una organización compuesta por ocho personas que
ha desmantelado la policía y que se dedicaba a transformar turismos de
gama media en coches de altísima gama, cuyo coste real puede superar los
200.000 euros, según ha informado esta mañana la Jefatura Superior de
Madrid. Los agentes han detenido a cinco supuestos integrantes en
Valencia y a los tres restantes en Madrid. Se habían especializado en
fabricar y tunear estos vehículos, a veces por encargo. Los
investigadores han recuperado 19 turismos falsificados (17 ferraris y
dos Aston Martin).
La banda tenía dos talleres para la fabricación de los coches en
Algemesí y en Albalat dels Sorells. Allí confeccionaban las piezas con
fibra de vidrio con la que transformaban los coches. Después, en una
tienda les hacían los logos y los signos distintivos por encargo para
terminar la falsificación y dar mayor credibilidad a los productos que
ofertaban. A veces incluso, llegaron a comprar recambios originales
importados de Inglaterra o comprados a la propia Ferrari.
Los coches por fuera aparentaban ser los auténticos tanto por fuera
como por dentro y en los detalles del motor, ya que simulaban los
acabados de los auténticos. Una vez concluidos, se mandaban a Madrid.
Aquí, donde se comercializaban, se hallaron tres falsificaciones. Su
precio de venta era 40.000 euros, un precio sensiblemente inferior al de
mercado. La organización llegó incluso a hacer estos coches por
encargo.
Las pesquisas comenzaron a razón de
la denuncia del representante de Ferrari en España, quien detectó en
Internet la venta de un vehículo que vulneraba los derechos de propiedad
industrial, hecho castigado como delito en el Código Penal. El
resultado ha sido la intervención de un total de 19 falsos coches de
lujo, 17 de ellos copias de los modelos F 430, F 430 Spider y F 458 de
Ferrari, y otros dos falsificaciones de Aston Martin.
Los agentes investigan ahora la procedencia de los vehículos
utilizados como “materia prima” y se está comprobando la validez y
gestión de los trámites documentales de los mismos y las Inspecciones
Técnicas de Vehículos efectuadas
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